Ajustement géométrique rigoureux
Les cotes de fabrication respectent scrupuleusement le gabarit des modèles YZF R1. La pièce épouse parfaitement les lignes des flancs de carénage latéraux sans laisser d'espace vide ou de jeu esthétique disgracieux.
Finition mate interne et face externe lisse
La face cachée présente des renforts de structure pour contrer la pression mécanique exercée par le vent, tandis que la face visible offre un aspect lisse optimal pour la réflexion de la lumière.
Poids réduit par rapport à l'assise d'origine
En retirant la mousse et l'habillage en simili-cuir d'origine, vous gagnez de précieux grammes sur la partie la plus haute de la moto, optimisant ainsi le centre de gravité global.