Une conductivité optimale pour relancer votre motorisation V4
Résolvez définitivement les problèmes de cliquetis électrique au moment de partir. Ce démarreur de moto intègre un mécanisme de solénoïde à bobinage de cuivre dense qui maximise le champ magnétique. Cette force accrue garantit le pontage parfait des contacts électriques pour envoyer toute la puissance nécessaire aux gros cubes comme la Magna V65.
Composants internes renforcés
Les arcs électriques internes usent prématurément les relais standards. Ce modèle utilise des plots de contact épais qui résistent aux arcs de forte intensité, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble de votre système d'allumage.
Un flux de courant stable est le secret pour préserver le démarreur mécanique des motos anciennes.
Spécifications et dimensions du relais
- Tension nominale : 12 Volts
- Matériau de la bobine : Cuivre haute pureté
- Revêtement externe : Polymère isolant et étanche
- Compatibilité : Séries VF1000F, VF1000R et VF1100C
Application et confort d'usage
Idéal lors de la restauration électrique de votre moto. Ce relais s'installe directement à la place du composant défectueux sans modification du faisceau électrique principal. Il est parfait pour les propriétaires qui souhaitent retrouver un allumage franc lors des sorties dominicales ou des concentrations de motos de collection.