Outil calage distribution diesel BMW X1 et Mini pour bloquer arbre à cames sans jeu

Évitez la casse moteur lors du changement de votre chaîne de distribution

Le remplacement de la distribution sur les moteurs diesel 1.5 et 2.0 est une opération délicate où la moindre erreur d'un millimètre peut plier vos soupapes. Ce kit de calage apporte une solution définitive aux problèmes de décalage d'arbre à cames lors du remplacement des guides de chaîne usés sur les gammes BMW X et Mini Cooper.

Une conception robuste contre l'usure mécanique

Fabriqué en acier allié de haute qualité, chaque composant de ce kit résiste à la déformation sous l'effort. Les piges s'insèrent parfaitement dans les orifices du bloc moteur pour bloquer le vilebrequin en position de sécurité maximale.

Applications spécifiques du kit

Gamme BMW X-Drive & S-Drive

Idéal pour les interventions sur les SUV types X1, X2, X3, X4 et X5 équipés de motorisations diesel à double arbre à cames en tête. Permet de maintenir le calage lors du changement de la pompe haute pression.

Gamme Mini Nouvelle Génération

Convient aux motorisations trois cylindres 1.5 diesel qui demandent une géométrie de calage spécifique pour compenser les vibrations naturelles de cette architecture moteur.

Caractéristiques et ergonomie

• Mallette de transport compartimentée en plastique injecté haute densité.
• Emplacements thermoformés permettant de vérifier immédiatement si le kit est complet à la fin du travail.
• Composants traités thermiquement pour une dureté superficielle accrue.