Technologie de blocage unidirectionnel pour moteurs VN1700
Ce roulement unidirectionnel se distingue par sa cage en acier traité intégrant des galets montés sur ressorts individuels. Cette architecture garantit une répartition uniforme des forces de pression sur toute la circonférence de la portée de la roue libre de démarreur.
Embrayage à roue libre performant pour motos de route
La fonction de débrayage centrifuge s'active dès que le moteur thermique dépasse le régime de rotation du démarreur électrique, isolant ce dernier.
- Action instantanée : Aucun temps de latence lors de la pression sur le bouton de démarrage.
- Friction minimale : Usure interne quasi nulle lors des phases de roulage sur autoroute.
- Fiabilité thermique : Maintien des performances de blocage même sous des températures d'huile élevées.
Intégrez ce composant lors de la réfection de votre transmission pour garantir des démarrages stables pendant de nombreuses saisons.