Cache carter pignon évite l'accumulation de graisse S1000R

Dites adieu aux carters de chaîne encrassés et fragiles

Le carter en plastique d'origine accumule la graisse de chaîne usagée, créant un amalgame de saleté difficile à nettoyer et pouvant masquer des anomalies mécaniques. Notre cache carter pignon sortie de boite résout définitivement ce problème grâce à une architecture ouverte qui favorise l'évacuation des résidus tout en maintenant une barrière physique rigide contre les chocs.

Une barrière en aluminium face aux ruptures de chaîne

Une chaîne qui casse peut perforer le carter moteur et causer des dégâts irréparables. La structure en alliage d'aluminium de ce modèle offre une résistance mécanique bien supérieure au plastique d'origine, agissant comme un bouclier salvateur en cas d'incident sur la transmission secondaire.

Installation intuitive et sans modification

Conçu pour se monter sans aucune adaptation, ce cache respecte l'ergonomie générale de la moto. Il se positionne idéalement sur les moteurs des séries S1000R et S1000XR de 2014 à 2020, assurant une transition visuelle parfaite avec les autres éléments du bloc moteur.